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[討論] 由parker多路閥有感國內多路閥

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1#
發表于 2014-5-17 23:18:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       曾使用過國內外多個廠家多路閥,對parker多路閥印象頗深,雖然由于成本考慮parker多路并沒有再使用Parker多路閥,但是對比國產多路閥后還是感慨頗多啊。
直接上圖:

       parker多路閥的閥芯重量是比較輕的,閥桿在閥孔中的阻力很。▽Ρ绕渌眠^國內閥桿)。閥桿細節處理方面非常到位,特別是倒角、節流槽,油道質量和國內的閥的油道質量差距明顯。
對比parker,rexroth等國外多路閥在這些基本細節上沒有什么可挑刺的。

      和國內的多路閥廠家交流,他們總是說材料啊什么的和國外還有差距。但是我覺得國內多路閥的差距,是還沒有把倒角、節流槽、油道、螺紋、密封,安裝扭矩控制這些基本的、能做好的做到位。

       國內的多路閥比較明顯的就是漏油、閥桿阻力大,微動控制性能差。圖片中的多路閥,是已經使用過多年報廢的產品。不知道目前哪個廠家的多路閥在工藝性能方面能夠趕上或者接近?
      期待國內多路閥廠家多線切割對比一下國外廠家的多路閥,找找這些基本差距,把能做好的先做好。

2013-08-24 11.49.07.jpg (274.27 KB, 下載次數: 64)

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  • TA的每日心情

    前天 16:28
  • 簽到天數: 1277 天

    [LV.10]以壇為家III

    2#
    發表于 2014-5-18 10:48:32 | 只看該作者
    是制度造成的
  • TA的每日心情

    2016-8-1 15:00
  • 簽到天數: 53 天

    [LV.5]常住居民I

    3#
    發表于 2014-5-18 12:26:00 | 只看該作者
    滑閥閥桿軸肩如果不倒角缺點是什么?

    該用戶從未簽到

    4#
    發表于 2014-5-18 14:33:01 | 只看該作者
    說的太好了,我們公司產品也存在同樣問題。
  • TA的每日心情
    奮斗
    2019-11-3 19:25
  • 簽到天數: 842 天

    [LV.10]以壇為家III

    5#
    發表于 2014-5-18 15:48:01 | 只看該作者
    本帖最后由 中華司機 于 2014-5-18 15:50 編輯

    細節決定成敗啊。就是派克東西好貴啊,不過質量是真心沒得說呀,還有一個好處就是交貨期短,一般都比力士樂的短。
  • TA的每日心情
    開心
    2020-1-22 10:07
  • 簽到天數: 11 天

    [LV.3]偶爾看看II

    6#
    發表于 2014-5-18 20:59:40 | 只看該作者
    當人的生存壓力不再是最大時,榮譽感和責任心就會附體,那時中國制造就會是一流的!換句話說就是“我愛國,國更愛我!”
  • TA的每日心情
    開心
    2020-1-22 10:07
  • 簽到天數: 11 天

    [LV.3]偶爾看看II

    7#
    發表于 2014-5-18 20:59:45 | 只看該作者
    當人的生存壓力不再是最大時,榮譽感和責任心就會附體,那時中國制造就會是一流的!換句話說就是“我愛國,國更愛我!”
  • TA的每日心情
    開心
    昨天 21:38
  • 簽到天數: 1292 天

    [LV.10]以壇為家III

    8#
    發表于 2014-5-19 08:12:22 | 只看該作者
    我們使用的是parker電液比例多路閥,質量不錯。
  • TA的每日心情
    郁悶
    2016-3-31 11:33
  • 簽到天數: 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    9#
    發表于 2014-5-19 08:45:54 | 只看該作者
    這是PARKER哪個型號的閥啊

    該用戶從未簽到

    10#
    發表于 2014-5-19 09:28:25 | 只看該作者
    大家共同努力,改變我民族不求細節的制造習慣。是多路閥可靠性的根源。
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