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國外液壓研發動態2017

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1#
發表于 2017-11-10 19:06:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
國外液壓研發動態2017.pdf (12.21 MB, 下載次數: 2787, 售價: 4 金錢) 系本人在上海PTC Asia2017年11月2日的講稿。原先說,安排在最后一個,可以拖堂,不限時間。但后來臨時變動,必須限時結束,只得匆匆打住。這里是全文,文字說明參見‘液壓氣動密封’雜志今年第9期。
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  • TA的每日心情
    開心
    2019-7-7 18:45
  • 簽到天數: 227 天

    [LV.7]常住居民III

    2#
    發表于 2017-11-10 19:40:28 | 只看該作者
  • TA的每日心情
    開心
    7 天前
  • 簽到天數: 494 天

    [LV.9]以壇為家II

    3#
    發表于 2017-11-10 21:24:19 | 只看該作者
    好東西,什么時候能出書講解一下液壓閥的設計理論和計算公式,國內比較匱乏

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    4#
    發表于 2017-11-11 00:57:00 | 只看該作者
    很好,德藉專家張博士將德國的最先進的液壓新技術都亮出來了,全是高大上的新技術,其目標都是實現精確的速度控制和位置控制,但越來越復雜,讓人們越來越感到中國與世界液壓的差距越來越大了?梢哉f將液壓引向了至高旡上的神㙵。讓他們在神㙵上呆著吧,中國液壓的發展道路可能要對他們說再見了。

    評分

    參與人數 1金錢 -4 收起 理由
    吸鐵石 -4 對事不對人,這是起碼的交流原則。

    查看全部評分

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    5#
    發表于 2017-11-11 08:11:43 | 只看該作者
    中國液壓必須另尋新路,利用現代科技、綜合現代控制理論,利用互聯網十,利用最新的人工智能,并利用新材料、新思路,從新認識液壓,從繁雜的思緒中解放出來,這就是認清液壓的本質,功率放大,認清液壓的最高目標一速度控制。精確的速度控制可說是液壓皇冠上的明珠,精確的極限,就是液壓人一代一代追尋的哥德巴赫猜想。誰摘下了速度控制的明珠,誰最靠近這個猜想,誰就將站在液壓的制高點,并引領液壓新潮流。這條路有嗎?🈶!路就在腳下,就是張博士在數字液壓之所思中痛批的數字液壓,

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    6#
    發表于 2017-11-11 08:38:42 | 只看該作者
    為什么數字液壓能摘下這顆明珠?為什么數字液壓能觸摸到哥德巴赫猜想的極限?大伙想一想,液壓發展了200年,推出了多少液壓元件,研發出了多少傳感器,寫出了多少博士論文,又發行了多少精典著作,尋找了多少最優算法,到現在為止,能實現速度指哪打哪的一次中的的目標控制嗎?顯然不能,這是為什么?這就是傳統模擬液壓致命的缺陷,而數字液壓一降生,就口含速度控制指哪打哪的明珠,并且已經觸碰到了哥德巴赫猜想的衣服,并且是用了極為簡單而亷價的方法,中國人難道還不值得驕傲和自豪嗎?還需要德藉專家張博士來痛批嗎? ,

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    7#
    發表于 2017-11-11 08:54:27 | 只看該作者
    咱們再來看張博士介紹的兩種傳感器,一種是早已聞名遐邇的MTS傳感器,高精度控制領域幾乎一統天下,但它也有不足之處,一是價格昂貴,二是油缸桿必須打相應行程的長孔,無法安裝到多級缸內,并且還有一個死區。 張介紹的另一種近似聲吶的傳感器,精度居然在毫米級,就更不值一提了,

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    8#
    發表于 2017-11-11 09:02:18 | 只看該作者
    再說說蓄能器,一看就是皮Lan葍能器,有什么新!并且這種蓄能器也有一個致命缺點,就是皮Lan壽命問題,一旦破裂氣體有可能進入管路而造成嚴重后果。,

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    9#
    發表于 2017-11-13 14:21:26 | 只看該作者
    外國新的技術歡迎介紹,中國不閉關自守,但中國新的也用不著為了外方利益而打壓,客觀一點不是更好嗎?外方打壓中國新技術可以理解,那是利益關系。但有的掌權者,光給對方裝子彈,而對自己人卻很吝嗇,這就不好了。公平是起碼的要求。

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    10#
    發表于 2017-11-13 20:02:40 | 只看該作者
      去下載了那篇讓你不舒服的文章,太長了,大概看了,文中確有不少帽子,沒具體指名道姓(可能我看得太快沒看到),如果確有,還沒坐實前公開發表肯定也是不對的,此外這種爭議比較大、會影響到具名經濟體利益的文章建議去小范圍發行的官方內參上發表。
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