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[培訓] 張海平-液壓電氣化之三-關于電驅

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  • TA的每日心情
    開心
    2020-9-5 14:41
  • 簽到天數: 592 天

    [LV.9]以壇為家II

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    1#
    發表于 2019-12-26 19:09:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    課件:液壓電氣化之三 關于電驅.pdf (8.36 MB, 下載次數: 16935, 售價: 10 金錢)

    液壓電氣化

    http://www.5935370.live/thread-68064-1-1.html

    課件:液壓電氣化之二 液驅電動

    http://www.5935370.live/thread-68101-1-1.html

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  • TA的每日心情
    奮斗
    4 天前
  • 簽到天數: 86 天

    [LV.6]常住居民II

    2#
    發表于 2019-12-27 12:51:55 | 只看該作者
    多謝分享,學習了
  • TA的每日心情
    開心
    2020-9-10 21:20
  • 簽到天數: 418 天

    [LV.9]以壇為家II

    3#
    發表于 2019-12-27 21:01:37 | 只看該作者
    謝謝分享!
  • TA的每日心情
    開心
    2020-7-16 22:56
  • 簽到天數: 75 天

    [LV.6]常住居民II

    4#
    發表于 2019-12-28 22:21:10 | 只看該作者

    多謝分享,學習了
  • TA的每日心情
    無聊
    2020-3-26 20:41
  • 簽到天數: 102 天

    [LV.6]常住居民II

    5#
    發表于 2020-3-26 21:25:44 | 只看該作者
    謝謝分享!好資料值得學習。
  • TA的每日心情
    開心
    2020-7-16 22:56
  • 簽到天數: 75 天

    [LV.6]常住居民II

    6#
    發表于 2020-3-27 23:43:18 | 只看該作者

    謝謝分享!好資料值得學習。
  • TA的每日心情
    開心
    6 小時前
  • 簽到天數: 159 天

    [LV.7]常住居民III

    7#
    發表于 2020-5-22 07:55:42 | 只看該作者
    張老師電氣化都懂,厲害

    該用戶從未簽到

    8#
    發表于 2020-5-23 11:47:27 | 只看該作者
    張教授知識面廣,對前緣技術掌握多,但對國內的進展卻了解甚少。張教授特別表揚的美國飛機上的舵機EHA是第一次看到,給我的感覺是很先進,但另一個感覺是太復雜了,帶來的是元件多,重量大,可靠性必然降低,維護必然困難,舵機要的是高水平的伺服系統,過去也一直是伺服閥控系統,由于伺服閥太嬌氣,故障率高,才走EHA集成化道路。結果就是大而笨。如果解決了伺服閥控系統的可靠性,毫無疑問,就不會采用如此笨重的方法,要知道,飛機上的重量是按克考慮的。所以,如果采用數字伺服液壓缸這些問題都解決了,或者采用數字EHA系統,也將大幅度提高可靠性和降低重量,這將補上張教授所說的代差,并且可以實現反超,不信張教授來考察看看!
  • TA的每日心情
    開心
    6 小時前
  • 簽到天數: 159 天

    [LV.7]常住居民III

    9#
    發表于 2020-6-5 09:30:24 | 只看該作者
    沒想到張老師在電氣還有不少建樹
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